Dla kierowców

Aplikacja dla kierowcy taksówki

Zlecenia z jednej giełdy, stały kontakt z dyspozytornią i przejrzyste rozliczenia w jednej aplikacji, którą kierowca ma zawsze pod ręką.

Kierowca to twarz Twojej korporacji. Im prościej mu pracować, przyjmować kursy, rozliczać płatności i wystawiać faktury (także na własnej działalności), tym chętniej z Tobą zostaje, a pasażer dostaje lepszą obsługę.

Więcej kursów dla kierowcy

Nic nie przepada, więcej kursów

Wyniki z wdrożeń Dyspozytora Automat (wdrożenia taxibot.pl) na dyspozytorniach taksówkowych. Każde odebrane zgłoszenie to kolejny kurs, który dyspozytornia może przydzielić kierowcy.

0 s taxibot.pl odbiera każde połączenie, bez kolejki
99,1% skuteczność obsługi zgłoszeń przez taxibot.pl
do 79% połączeń zautomatyzowanych na taxibot.pl
1M+ połączeń obsłużonych przez taxibot.pl

Każdy z tych telefonów, których nie musi odbierać człowiek, to zlecenie przekazywane kierowcy floty. Zobacz, jak odebrane telefony trafiają do kierowców →

Praca kierowcy

Codzienne zadania kierowcy, prościej

Kierowca chce jeździć, a nie walczyć z systemem. MamTaxi wspiera go na każdym etapie kursu, od przyjęcia zlecenia po rozliczenie. To samo narzędzie pracuje na wynik całej korporacji.

Zlecenia z jednej giełdy

Kursy bieżące i zaplanowane w jednej, czytelnej giełdzie, więc kierowca planuje dzień, nie tylko łapie bieżące podstawienia. Każde zlecenie niesie komplet parametrów: liczbę pasażerów, bagaż, przewóz zwierzęcia czy wymóg kierowcy z angielskim, więc kierowca wie, czy pasuje do kursu, zanim go przyjmie. Zlecenia, które mogą być «miną», są oznaczone, więc kierowca omija martwe podjazdy. Krótszy dojazd, więcej kursów na zmianie.

Obsługa kierowcy

Kontakt z dyspozytornią

Dwustronna komunikacja z centralą bez telefonowania: polecenia, wiadomości i szczegóły kursu trafiają prosto do aplikacji kierowcy. Kierowca prowadzi, nie prowadzi call-center.

Dyspozytornia i nadzór

Rejon i status

Kierowca sam ustawia dostępność, rejon i status, a dyspozytornia widzi go na mapie floty na żywo. Przydział kursów idzie według reguł, nie według sympatii. Mniej sporów o kursy.

Rejony i statusy

Płatność kartą i bezgotówka

Karta bezpośrednio w aplikacji, dokumenty bezgotówkowe i vouchery: kierowca kończy kurs bez szukania terminala, a kwota od razu wpada do rozliczenia. Bez ręcznego przepisywania.

Karty płatnicze

Rozliczenia i faktury

Przejrzyste rozliczenia z korporacją, a dla kierowców na własnej działalności gospodarczej faktury i e-faktury KSeF wbudowane w rozliczenia, bez przepisywania danych do osobnego programu. Portfel zarobków bez niedomówień.

Rozliczenia kierowców i firm

Konto kierowcy w internecie

Historia kursów, oceny i dokumenty kierowcy dostępne z przeglądarki. Kierowca widzi swoje oceny i «portfel» zarobków, bez niedomówień, a biuro dostaje mniej pytań.

Konto kierowcy
Jeden kurs, od A do Z

Od zalogowania po rozliczenie kursu

  1. Zalogowanie i status

    Kierowca ustawia dostępność i rejon, a dyspozytornia od razu widzi go na mapie floty.

  2. Zlecenie z giełdy

    Kurs bieżący lub zaplanowany trafia na giełdę, a kierowca przyjmuje go jednym dotknięciem.

  3. Kontakt z dyspozytornią

    Szczegóły, zmiany i wiadomości od centrali docierają wprost do aplikacji, bez telefonu.

  4. Płatność za kurs

    Gotówka, karta w aplikacji albo dokument bezgotówkowy: sposób zapłaty zapisuje się od razu.

  5. Rozliczenie i faktura

    Kurs domyka się w rozliczeniu z korporacją, a faktura lub e-faktura KSeF powstaje automatycznie.

Aplikacja kierowcy z giełdą zleceń i szczegółami bieżącego kursu
Aplikacja kierowcy: giełda zleceń i obsługa bieżącego kursu w jednym widoku.
Dlaczego to się opłaca korporacji

Zadowolony kierowca zostaje w Twojej korporacji

Aplikacja kierowcy to nie dodatek, to codzienne narzędzie, które przesądza, czy kierowca chce z Tobą pracować. Prostsza obsługa kursu i czyste rozliczenia budują stabilną flotę i lepszą obsługę pasażera.

  • Mniej martwych podjazdów: zlecenia, które mogą być «miną», są oznaczone, więc kierowca wie o nich, zanim ruszy.
  • Przydział kursów według reguł, nie według sympatii, więc mniej sporów o kursy w całej flocie.
  • Kierowca widzi swoje oceny i «portfel» zarobków bez niedomówień, a nieudane zlecenie daje konkretną wskazówkę, nie tylko minus.
  • Kwota z karty i bezgotówki wpada do rozliczenia w chwili zakończenia kursu, więc kierowca i biuro widzą tę samą liczbę. Koniec sporów o kwotę.
  • Wsparcie dla działalności: faktury i e-faktury KSeF dla kierowców na własnym rozliczeniu, bez przepisywania do osobnego programu.
Ekran rozliczeń kursów kierowcy z korporacją
Rozliczenia kierowców i firm: przejrzysty obraz kursów i należności.
Cała platforma

Aplikacja kierowcy to część większej całości

Praca kierowcy łączy się z dyspozytornią i flotą, kanałami zamawiania oraz płatnościami i rozliczeniami, więc jedno zlecenie przechodzi płynnie przez cały system.

Zobacz cały system dla korporacji taksówkowej →
Dla kogo

Szukasz rozwiązania dla innej roli?

Zobacz, jak MamTaxi wspiera pozostałych uczestników pracy korporacji taksówkowej.

Bezpieczeństwo danych i RODO

Dane kierowców, pasażerów i kursów są u nas chronione. Bezpieczeństwo i zgodność z RODO traktujemy priorytetowo.

Dowiedz się więcej

Wsparcie i wdrożenie

Pomagamy wdrożyć aplikację w całej flocie bez przestoju. Przenosimy dane i towarzyszymy kierowcom od pierwszego logowania po codzienną pracę.

Wdrożenie i współpraca
Zobacz to na żywo

Umów prezentację

Pokażemy, jak system MamTaxi wygląda z perspektywy kierowcy, od przyjęcia zlecenia po rozliczenie kursu, i co to oznacza dla Twojej korporacji.

Umów prezentację